Am 2.4. lesen wir eine überraschende Meldung in den Tageszeitungen über eine ungewöhnliche Amtshilfe, welche die Bundeswehr der Polizei gewährte:
“Zwei Kampfflugzeuge der Bundeswehr haben am Wochenende ein Flugzeug aus Nigeria über dem deutschen Luftraum abgefangen. Die Eurofighter hätten die Maschine zum Flughafen Köln/Bonn geleitet. Die Luftwaffe war von der Bundespolizei alarmiert worden, bei der das Flugzeug als gestohlen gemeldet worden sei. Die Maschine steht nun in einem Hangar der Bundeswehr und darf vorerst nicht starten. Der angebliche Besitzer des Fliegers aus Oxford in England hatte die Maschine als gestohlen gemeldet.”
Dies ruft Erinnerungen wach an vier Flugzeuge, denen nicht das Glück beschieden war, von der Luftwaffe abgefangen und zur Landung auf dem nächsten Flughafen gezwungen zu werden:
- Der American Airlines Flug 11, der am 11.9.2001 in den Nordturm des WTC krachte.
- Der United Airlines Flug, der am 11.9.2001 in den Südturm des WTC krachte.
- Der American Airlines Flug 77, der ins Pentagon krachte.
- Der United Airlines Flug 93, der bei Shanksville abstürzte.
Die Frage danach, warum Befehlsketten an diesem verhängnisvollen Tag blockiert wurden und wer Befehle nicht gab, ist die Frage nach des Pudels Kern.
Neuere Erkenntnisse über das “Versagen” der US-Luftwaffe an jenem Tag gibt’s z. B. hier im 9/11-Archiv.
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Tags: 11. September
Bei den Flugzeugen die In die WTC Gebeuden einschlugen handelt es sich um Komputeranimation. Niemand hat Flugzeuge gesehen, nur auf dem Bildschirm im Wohnzimmer waren sie zusehen. Die Angeblichen Zeugen waren ja die Komputerexperten die dafuer sorgten das es nun alle Menschen in der Welt glauben sollten.
Gruss Otto